diff --git a/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md b/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md new file mode 100644 index 0000000..7e4ab98 --- /dev/null +++ b/%D0%90%D0%BA%D0%BA%D1%83%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%B4%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D0%B1%D0%B5%D0%B7-%D0%BF%D0%BE%D0%B2%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B9.md @@ -0,0 +1,20 @@ +
Сначала отключите подачу жидкости и закройте все краны. Это избавит от прот[ечек и](https://www.b2bmarketing.net/en-gb/search/site/%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BA%20%D0%B8) сделает работу проще. Убедитесь, что давление сброшено – когда жидкость не поступает можно приступать к демонтажу.
+
Демонтируйте сифон, отключив патрубок. Подставьте таз для остатков воды, затем снимите фиксаторы соответствующим инструментом. В случае закисания резьбы используйте проникающую смазку, чтобы не повредить соединения.
+
Осторожно снимите монтажную пену канцелярским лезвием, обрабатывая стыки. Работайте плавно – это убережет поверхность от сколов.
+
Подложите опоры под борта. Равномерное распределение нагрузки сохранит целостность крепежа. Если вес превышает 100 кг не обойтись без напарника.
+Что понадобится для демонтажа +
Возьмите: набор гаечных ключей, молоток, долото, монтировку, углошлифовальную машину, защитные перчатки, экипировку для глаз, респиратор. Также подготовьте емкость, абсорбирующий материал, уплотнитель.
+
Инструмент нужен, чтобы демонтировать соединения. Фомка нужна для аккуратного подъема конструкции. Если резьба закисла обработайте проникающей смазкой.
+Отключение коммуникаций +
Сначала перекройте воду. Используйте разводной ключ, чтобы снять соединительные трубки, предварительно подставив емкость для возможных протечек.
+
Снимите сливную систему от отверстия в стене. Снимите фиксатор, затем осторожно демонтируйте слив. В случае закисания используйте WD-40.
+
Проверьте электропроводку, в случае наличия дополнительных опций. Переведите автомат в щитке через распределительный щиток, затем отсоедините провода с питающего устройства. Дополнительную информацию читайте в [заменить картридж в смесителе](https://trianglebnb.com/).
+Сливные отверстия: Установите заглушки, проклад[ывая](https://www.accountingweb.co.uk/search?search_api_views_fulltext=%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D1%8F) ветошь для плотности. + +
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
+ +Располагайте на горизонтальной части кузова, избегая контакта с другими предметами. +Закрепляйте стропами с мягкими вставками, не затягивая слишком сильно. +Ездите со скоростью не более 60 км/ч, не допускайте экстренного торможения. + +
При длительном складировании подойдет место без влаги без перепадов температуры. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.
\ No newline at end of file